자율 주행 5단계 - 테슬라 VS 非 테슬라 완전 자율 주행(Full Self Driving) 시스템 스스로 모든 도로와 조건하에서 운전이 가능한 단계로 이때부터 운전자는 탑승자의 개념으로 넘어간다. 자율 주행의 최종 단계인 FSD 기술을 선점하기 위한 기업 간의 경쟁이 치열한데요. 구글의 웨이모가 라이다를 활용한 자율 주행 기술을 개발했다면 테슬라는 자체 내장된 센서와 카메라, 수신 데이터를 기반으로 한 딥러닝 기술에 집중하고 있습니다. 결국 자율 주행 업계는 라이다 진영과 테슬라로 나뉘게 되는데 일론 머스크는 라이다를 비싸고 불필요한 장치로 칭하며 라이다에 대한 비판적 자세를 취하고 있습니다. 테슬라가 라이다의 불필요성을 주장할 수 있는 데에는 카메라와 딥러닝을 이용한 독자적인 기 술력이 뒷받침되고 ..

혁신의 아이콘, 테슬라의 천재 CEO - 일론 머스크 최근 S&P 500 지수에 편입한 기술주 돌풍의 핵 테슬라와 민간 우주기업 스페이스X의 창업주 '일론 머스크' 가끔 돌발행동과 언행으로 테슬라 주가를 휘청이게 하며 불안한 모습을 보였지만 일론 머스크라는 천재 CEO의 존재는 파괴적 혁신기업 테슬라의 핵심 동력임은 부정할 수 없는 사실입니다. 그는 기존의 틀에 얽매이지 않고 모든 개체와 현상을 잘게 쪼갠 다음 그 기본 요소들의 재조합으로 새로운 논리와 해결책을 찾아내는 이른바 '제1원리 사고법'을 사용한다고 하는데요. 이러한 그의 혁신성이 오늘날 테슬라와 스페이스X의 폭발적 성장을 이끌지 않았나 생각합니다. 테슬라는 현재 중국의 '기가팩토리3' 가동에 따른 본격적인 대량생산 체제에 들어갔으며 그가 인류..